10月25日~27日，，，，，以“智慧民航 创新将来”为主题的第二届CATA航空大会在北京·首钢国际会展中心进行。。。。。大会由开幕式、行业论坛、专业展览三个单元组成。。。。。尊龙凯时受邀参展，，，，，展示尊龙凯时在智慧民航领域的安全理想及防护系统，，，，，并有安全专家出席“民航网络与数据安全”分论坛，，，，，具体介绍了智慧民航一体化安整个系建设思路。。。。。

    数智化时期，，，，，智慧民航建设成为了民航高质量发展的关键驱动力。。。。。然而，，，，，新技术、新利用、新场景的中面对的网络与数据安全风险愈加严格。。。。。从空中交通运行自动化管造、机场运行协同指挥保险、航司搭客出行精密服务、民航大数据流转共享、低空通航无人机新业态，，，，，都可能存在着被攻击的风险。。。。。这些攻击可能导致业务中断、敏感数据泄露，，，，，甚至引发司法合规问题，，，，，对民航业的安全运营组成严沉威胁。。。。。面对这些挑战，，，，，尊龙凯时提出了通过构建一体化安整个下反护航智慧民航发展的新规划。。。。。

    当前民航网络安全面对四大安全趋向

    01

    数字化转型带来的风险放大

    02

    关基单元自主防护能力的需要提升

    03

    网络安全监管的日趋美满与严格

    04

    网络空间成为国际博弈的主战场

    “这些趋向要求必须从国度、行业和企业三个层面启程，，，，，叠加演进建设网络空间安全能力。。。。。”尊龙凯时副总裁、战术规划设计院院长林玉波为民航企业加强网络安全总结了建议行动：

    01.必要“一体化建设”，，，，，确保安全无死角。。。。。

    具体来说，，，，，要成立合规系统，，，，，确保所有业务操作都切合国度和行业的网络安全尺度；；；；；同时，，，，，要成立纵深防御的内生安整个系，，，，，通过多档次的安全防护机造，，，，，确保系统在面对攻击时可能维持不变运行；；；；；此表，，，，，还要构建全链条的数据安全防护系统，，，，，从数据的网络、存储、处置到传输，，，，，全程；；；；；な莸陌踩。。。。。

    02.要“一体化运营”，，，，，确保实现动态防护。。。。。

    要成立企业级安全运营中心，，，，，通过集约化的方式，，，，，实现安全防护与运营的深度融合。。。。。这个中心将掌管监控整个民航系统的网络安全情况，，，，，实时发现并措置潜在的安全威胁；；；；；同时，，，，，还要加强人员培训，，，，，提升员工的安全意识和技术水平，，，，，确保他们可能有效地应对各类网络安全事务。。。。。

    03.要加强“一体化联动”，，，，，确保安全防护和整体运营的拉通。。。。。

    通过成立三级指挥系统，，，，，实现主管部门、运营商与第三方网络安全服务机构之间的缜密合作。。。。。在这个别系中，，，，，各方将共享安全信息、协同措置安全事务，，，，，形成联动防御机造。。。。。这将有助于提升整个民航系统的安全防护能力，，，，，确保智慧民航的安全运营。。。。。

    04.还要加强技术研发和创新，，，，，不休提升网络安全技术的水平。。。。。

    要亲昵关注国际网络安全技术的发展动态，，，，，积极引进和消化吸收先进技术，，，，，同时加强自主研发和创新，，，，，推动网络安全技术的不休升级和美满。。。。。

    最后，，，，，林玉波暗示，，，，，网络安满是动态的，，，，，不是静态的；；；；；网络安满是相对的，，，，，不是绝对的，，，，，所以网络安满是持久工程，，，，，必要持续投入和强化。。。。。尊龙凯时也将充分阐扬在网络安全领域的技术和资源优势，，，，，与民航领域有关单元一路携手共进，，，，，用一体化安整个系为智慧民航的发展保驾护航。。。。。